Tai Nạn Hoàn Hảo - Bóng Ác Nhân (Phần 3)

Đây là một vụ án không hề giật gân, nhưng lại vô cùng kỳ lạ.

 

Nạn nhân gặp t.a.i n.ạ.n xe hơi vào đêm khuya, toàn thân bị thiêu thành than, xương cốt cũng giòn tan, kết quả khám nghiệm hiện trường cho thấy đây rất có thể là một vụ t.a.i n.ạ.n ngoài ý muốn.

 

Nhưng trên người anh ta lại có một hợp đồng bảo hiểm nhân thọ trị giá hàng triệu tệ, điều này khiến cho chữ "bất ngờ" bỗng trở nên không còn đơn thuần nữa.

 

Và sau khi điều tra sâu hơn, tôi càng sốc tận óc, gia đình của nạn nhân có lẽ là gia đình khiến tôi có nhiều cảm xúc nhất từ trước đến nay.

 

Một ngày cuối thu năm 2016, trong một khe núi trên con đường làng ngoại ô huyện, người ta phát hiện một chiếc xe van cháy rụi.

 

Hơn sáu giờ sáng, một người tiều phu đã báo cảnh sát, điều này có nghĩa là chiếc xe đã gặp t.a.i n.ạ.n từ đêm hôm trước.

 

Rơi xuống, bốc cháy, cho đến khi tự lụi tàn.

 

Bên trong xe, dĩ nhiên là có một thi thể.

 

Tôi và Lão Từ lập tức đến hiện trường, việc đầu tiên là bảo vệ những gì còn sót lại: Mảnh vỡ của chiếc xe, và di hài của nạn nhân.

 

"Người" ngồi trên ghế lái đã khó có thể nhận ra hình người, trông giống một con khỉ đang co rúm lại hơn.

 

Toàn thân người đó đã bị than hóa, có thể thấy ngọn lửa đêm qua đã cháy dữ dội đến mức nào.

 

Trên xe cũng không có bất kỳ giấy tờ nào có thể chứng minh danh tính của thi thể, tôi đành cho người đưa di hài về trước, giao cho bộ phận pháp y.

 

Đồng nghiệp bên cảnh sát giao thông dĩ nhiên cũng đã có mặt.

 

Ngoài việc tra cứu tên chủ xe, chúng tôi còn cùng nhau khám nghiệm hiện trường.

 

Trong xe có mảnh vỡ chai bia, nguyên liệu của nó là silicon dioxide, thường được gọi là cát thạch anh, có nhiệt độ nóng chảy lên tới 1700℃, vì vậy nó đã không bị phá hủy trong đám cháy lớn.

 

Có lẽ là do lái xe khi say rượu.

 

Từ vết phanh trên đường có thể suy đoán, lúc đó tài xế đã cố gắng đ.á.n.h lái khẩn cấp, nhưng vì bẻ lái quá gấp nên đã lao xuống khe núi.

 

Anh ta đã tránh cái gì? Đây là một dấu hỏi.

 

Nhưng có thể đổ lỗi cho rượu, lái xe khi say không thể giải thích bằng lẽ thường được.

 

Về việc xảy ra hỏa hoạn sau đó, e là do bình xăng có vấn đề, khiến nhiên liệu bị bắt lửa.

 

Điều này cũng đáng ngờ, nhưng có thể để nhà sản xuất giải quyết.

 

Qua biển số xe, rất nhanh chóng, tên của người đã khuất đã được tìm ra:

 

Trương Minh Tường.

 

Ba mươi mốt tuổi, người trong làng, nghề chính là vận chuyển hàng hóa, lúc rảnh rỗi cũng làm thêm việc lặt vặt trong huyện, trong nhà chỉ có một người vợ kết hôn năm 2014, tên là Từ Tiểu Phượng.

 

Chúng tôi gọi Từ Tiểu Phượng đến nơi lưu giữ t.h.i t.h.ể tại tòa nhà tư pháp, cô ấy chỉ vừa nhìn vào đã bật khóc nức nở.

 

Từ t.h.i t.h.ể cháy đen, cô nhận ra chiếc đầu khóa thắt lưng bằng sắt của Trương Minh Tường.

 

Pháp y không có ý kiến phản đối, bởi vì t.h.i t.h.ể đã cháy đến mức không thể giám định được nữa.

 

Cơ thể con người rất mong manh, chỉ cần ngọn lửa nhiệt độ cao khoảng 800°C là có thể thiêu rụi đến mức không thể lấy được DNA.

 

Nhiệt độ của ngọn lửa xăng được đốt cháy ở nhiệt độ và áp suất thường là khoảng 800-1000°C.

 

Nhưng nhiệt độ nóng chảy của sắt lại cao tới 1538°C, vì vậy việc người cháy thành than mà sắt vẫn còn là hợp lý.

 

Sau đó, Từ Tiểu Phượng cũng xác nhận, ngày xảy ra tai nạn, Trương Minh Tường đi giao một đơn hàng ở tỉnh khác, ăn tối xong mới từ thành phố lân cận trở về.

 

Anh ấy còn nhắn tin trên WeChat cho Từ Tiểu Phượng, nói rằng có thể sẽ về nhà khá muộn, bảo cô không cần chờ mà cứ đi ngủ trước.

 

Chỉ là không ngờ, mới qua một đêm, hai vợ chồng đã âm dương cách biệt.

 

Cảnh sát giao thông tại hiện trường suy đoán rằng Trương Minh Tường vì muốn tiết kiệm thời gian nên đã đi đường tắt, chọn con đường làng không có đèn đường, cuối cùng vì chạy quá tốc độ mà gây ra tai nạn.

 

Tiếp theo chỉ cần có báo cáo giám định của nhà sản xuất xe, xác nhận nguyên nhân vụ cháy là có thể khép lại vụ án.

 

Mọi việc đều được xử lý theo trình tự, cứ như thể đây chỉ là một vụ t.a.i n.ạ.n đơn thuần.

 

Tuy nhiên, những bước ngoặt liên tiếp ập đến.

 

Đầu tiên, nhà sản xuất xe cho rằng, xe của họ dù có bị va đập thế nào cũng khó có khả năng bốc cháy đến mức đó.

 

Đây là một chiếc xe "thần thánh" trên núi Thu Danh, là mẫu xe van nhỏ có doanh số cao nhất cả nước.

 

Chiếc xe đã được trang bị các biện pháp chống cháy đặc biệt, họ không thể chấp nhận việc đổ toàn bộ trách nhiệm về vụ cháy cho vấn đề chất lượng xe.

 

Do đó, họ đề nghị được kéo toàn bộ xác xe về, họ sẽ cùng một cơ quan thứ ba tiến hành kiểm tra và giám định chung.

 

Cơ quan thứ ba cũng có thể do phía cảnh sát chúng tôi chỉ định.

 

Dĩ nhiên là Lão Từ đồng ý.

 

Ngoài ra, một nhân viên bồi thường của một công ty bảo hiểm, giám đốc Trần, đã đến tận nơi tìm Lão Từ và báo cho anh ấy một việc:

 

Trương Minh Tường có một hợp đồng bảo hiểm nhân thọ với số tiền bồi thường khoảng 2 triệu tệ.

 

Và lý do giám đốc Trần chú ý đến vụ án của Trương Minh Tường cũng khá thú vị.

 

Ngày hôm trước, bộ phận chăm sóc khách hàng của công ty bảo hiểm nhận được một cuộc gọi hỏi về quy trình bồi thường cụ thể của loại bảo hiểm này.

 

Sau khi biết chuyện, giám đốc Trần lập tức rà soát lại danh sách tất cả các khách hàng đã mua loại bảo hiểm này và gọi điện cho từng người.

 

Và trong tất cả mọi người, chỉ có Trương Minh Tường là không thể liên lạc được.

 

Thế là, ông ta lập tức hỏi thăm và biết được vụ t.a.i n.ạ.n xe hơi này.

 

Đường nhiên giám đốc Trần có tính toán của riêng mình, bởi vì một nhân viên bảo hiểm không phải chi tiền mới là nhân viên xuất sắc nhất.

 

Với điều kiện, phải chứng minh được đây là một vụ lừa đảo bảo hiểm.

 

Sau khi tiễn giám đốc Trần, Lão Từ hỏi tôi:

 

"Cô Từ Tiểu Phượng kia, có phải cô ta nhận dạng t.h.i t.h.ể quá đơn giản rồi không?"

 

"Chỉ dựa vào một cái đầu khóa thắt lưng, không chỉ là đơn giản, mà thậm chí còn có phần qua loa." Tôi cũng bắt đầu cảm thấy có gì đó không ổn.

 

Theo nguyên tắc ai hưởng lợi nhiều nhất thì người đó đáng nghi nhất, nghi phạm chắc chắn là Từ Tiểu Phượng.

 

"Cậu đi điều tra cô ta đi, tôi sẽ làm việc với công ty bảo hiểm và công ty viễn thông để tìm ra ai đã gọi điện đến tư vấn."

 

 

"Vâng."

 

Nhận lời xong, tôi lập tức nhờ đồng nghiệp trong sở trích xuất hồ sơ hộ tịch của Từ Tiểu Phượng.

 

Cô ta và Trương Minh Tường mới kết hôn được hai năm.

 

Lúc đó Trương Minh Tường đã ba mươi tuổi, ở trong làng đã được coi là trai già ế vợ, gia cảnh cũng không khá giả, cha mẹ mất sớm vì bệnh tật, ba anh em vì tranh giành đất đai thừa kế mà trở mặt thành thù, cuối cùng Trương Minh Tường cũng chẳng giành được bao nhiêu tài sản.

 

Vậy nên câu hỏi đầu tiên là, Từ Tiểu Phượng lấy Trương Minh Tường vì điều gì?

 

Sau đó, tôi phát hiện ra một chuyện còn kỳ lạ hơn.

 

Sau khi kết hôn, họ sinh được một đứa con, nhưng một năm trước, đứa bé bảy tháng tuổi này đã không may qua đời.

 

Chính hồ sơ vụ án đứa trẻ sơ sinh bất ngờ qua đời này đã khiến tôi kinh ngạc đến rớt cả cằm.

 

Con trai của Trương Minh Tường tên là Trương Lợi Quân.

 

Lúc xảy ra chuyện, đứa trẻ mới bắt đầu tập đi, đang ngồi trên xe tập đi và tự mình đi từ trong nhà ra sân phơi lúa trước cửa.

 

Mà lúc đó Trương Minh Tường vừa hay lái chiếc xe van về nhà, chuẩn bị đỗ xe.

 

Kết quả là anh ta nhấn một cú ga, đ.â.m thẳng vào Trương Lợi Quân!

 

Thân hình nhỏ bé của cậu bé, cùng với chiếc xe tập đi, bị chiếc xe van đẩy thẳng vào bức tường ngoài của ngôi nhà.

 

Cùng với một tiếng động lớn, Trương Lợi Quân bị kẹp giữa chiếc xe và bức tường, vỡ tan như một quả dưa hấu rơi xuống đất, hiện trường m.á.u thịt văng tung tóe.

 

Nếu chỉ có vậy thì cũng chưa đủ làm tôi kinh ngạc.

 

Những gì xảy ra sau đó mới thực sự khiến người ta phải mở rộng tầm mắt.

 

Trương Minh Tường đã thuê một luật sư và kiện công ty bảo hiểm của chiếc xe!

 

Bởi vì công ty bảo hiểm đã từ chối bồi thường với lý do Trương Lợi Quân là thành viên trong gia đình của Trương Minh Tường.

 

Sau nhiều tháng kiện tụng, tòa án cuối cùng đã ra phán quyết:

 

Việc công ty bảo hiểm từ chối bồi thường là không có cơ sở thực tế và pháp lý.

 

Bởi vì lỗi chính gây ra hậu quả thiệt hại trong vụ án là do vận hành phương tiện cơ giới không đúng cách, còn việc lơ là trong giám sát thuộc về lỗi thứ yếu, kết hợp với tình tiết vụ án để xác định một cách hợp lý, bên phương tiện cơ giới phải chịu 80% trách nhiệm bồi thường.